Audi A9 Coupé Concept 2015 OFFICIAL


Download videos:
hd720 medium

At the Los Angeles Auto Show, Marc Lichte, Head of Design, is presenting the Audi prologue concept car. Lichte is giving the Audi brand a new styling direction in the large coupe. Audi design is now expressing progressive technology even more powerfully. The two‑door coupe has a flowing, elegant shape in a sporty and taut design. Its forms and lines are unmistakable and introduce many new ideas. In the clear and unobstructed interior, the architecture melds with the display and operating concept to create a new type of unit. The entire front of the instrument panel is a large touch display, and a portion of the user interface operates with a new type of OLED display made of organic LEDs. The show car’s technology combines power, comfort and efficiency. The 4.0 TFSI produces up to 445 kW (605 hp) of power and 750 Nm (553.2 lb‑ft) of torque; it accelerates the Audi prologue from 0 to 100 km/h (62.1 mph) in 3.7 seconds. Its dynamic all‑wheel steering, in which the rear wheels can turn up to five degrees, makes the large couple extremely responsive and stable while driving. The Audi prologue is somewhat shorter and flatter than today’s production A8 with a length of 5.10 meters (16.7 ft), wheelbase of 2.94 meters (9.6 ft), width of 1.95 meters (6.4 ft) and height of 1.39 meters (4.6 ft). A dominant feature at its low front end is a Singleframe displaying the four rings that is integrated into the automobile architecture. The large radiator grille has been widened much more, and it is positioned lower than on today’s production models. Its strong horizontal effect expresses an image of powerful dynamics. The cross bars have a finely structured diamond pattern, and their ends are split. Audi design теперь выражая прогрессивные технологии еще более мощно. Двух-дверное купе имеет плавные, элегантные формы в спортивный и подтянутый дизайн. Ее формы и линии и безошибочно ввести много новых идей. В ясный и свободный интерьер, архитектура объединяется с дисплеем и операционной концепции, чтобы создать новый тип устройства. Всю переднюю часть приборной панели расположен большой сенсорный дисплей, а часть пользовательский интерфейс работает с новым типом OLED дисплей из органических светодиодов. Показ автомобиля технология сочетает в себе мощь, комфорт и эффективность. 4.0 TFSI производит до 445 кВт (605 л.с.) мощности и 750 Нм (553.2 фунт-фут) крутящего момента; Он ускоряет Audi пролог от 0 до 100 км/ч (62.1 миль / ч) за 3,7 секунды. Его динамический все колеса, в которой задние колеса могут повернуть до пяти градусов, делает пару больших чрезвычайно отзывчивой и стабильной во время вождения. Audi пролог несколько короче и более пологая, чем сегодня производство A8 с длина 5.10 м (16.7 ft), колесная база (2.94 м (9.6 футов), Ширина 1.95 м (6.4 футов) и высота 1,39 м (4,6 фута). Доминантой в его низкий передний конец Однокадровый отображение четырех колец, интегрированные в автомобиль архитектуры. Большая решетка радиатора был расширен гораздо больше, и он позиционируется ниже, чем на современных серийных моделей. Его сильная горизонтальная эффект выражает образ мощные динамики. Распорки имеют мелко структурированной ромба, и концы их расщепляются.



Tags:
Audi (Automobile Company) Coupé (Automotive Class) Auto Show (Event) Concept Car (Automotive Class) Automobile (TV Genre) Automotive Industry (Industry) audi a9 audi audi a4 audi a6 ауди audi характеристики audi a7 audi q7 bmw audi 100 audi 80 car auto 2015 2018 2016